以“粮食安全”为中心，大力推进粮食贷款贷发放

以“三水共治”为抓手，大力推进生态环境保护修复

近年来，该行持续以改善长江水质为重心，统筹推进水污染治理、水生态修复、水资源保护的“三水共治”，先后支持了长江水域水污染综合治理、入海口码头整治搬迁、长江干流岸线保护和利用等一系列工程项目。该行积极响应党中央号召，紧跟国家最新的政策方针，狠抓长江经济带生态环境突出问题整改，解决了通州区的一批“老大难”问题，长江生态环境质量得到持续性的改善。在银政企协作和省市县行三级联动下，该行顺利取得沪通大桥西侧长江岸线（五接段）环境整治修复工程项目批复10亿元，投放7.5亿元。该项目的建成，将使沪通大桥西侧水污染得到有效遏制，实现了长江沿线区域生态环境、环境发展和经济发展的良性循环。

随着港口规模和运输需求的不断扩大，南通港与南通市发展面临着越来越紧张的矛盾，尤其是港城用地矛盾突出，既限制了港口规模的扩大，同时又制约了城市经济的发展，港城用地矛盾凸显。此外，环保问题也是目前港区面临的严峻问题，比如硫磺、化肥、矿石等散货作业会产生一定的粉尘污染，对周边居民及市区环境造成较大影响。针对以上情况，该行积极支持南通港天生港区横港沙作业区新世界码头部分泊位改造工程项目，并顺利获批9.8亿元贷款，目前共计投放贷款7.9亿元。随着该项目的竣工，形成了1万吨级散货泊位1个和7万吨级散货泊位1个，可同时满足一艘7万吨级和1艘1万吨级的船舶或者2艘5千吨级和1艘1万吨级船舶的靠舶需求。真正实现了退港还城，有效缓解了南通港与南通市的交通矛盾与环境矛盾，使得主城区水生态得到修复，加快城市经济发展。

以“三农齐发展”为基调，大力推进城乡一体化建设

该行充分利用南通长江入海口的区位优势，因地制宜，统筹推进“三农”齐发展，先后支持农民集中住房改造、农村路网建设等一系列惠民工程，沿江片区居民生活水平显著提高，生活质量有了更好的保证。

农村集中居住区建设作为农民住宅布局的一种形态，对农村土地资源的配置和农民的生产和生活均具有重大影响。长期以来，农村村庄建设总体上是以农民住房建设为主体。由于小而散的居住状况，使得农村的基础设施配套建设工程量大、建设成本高、到位难、水平低、而且使用效率低，有些甚至无法进行配套。尽管“村村通工程”极大提升了农村公共设施建水平，但也存在已人去“村”空的自然村乃至行政村也被“通”的问题，特别是处于长江下游的江苏经济较发达地区，因人们对生活品质要求的提升，农村居住条件已经不能满足需求。为此，该行2022年新支持了南通正场花苑西南区项目建设，获批贷款10.8亿元，目前投放贷款4.4亿元，该项目共建设住宅套数1890套，花家渡村、复兴村、金普村、民平村、利民村、夏四店村、朝东圩村、正场村、双池头村等拆迁农户总计约805户。大大加快了城镇化建设和城乡统筹发展的步伐，同时也有利于社会的稳定和发展，提高了农村居民生活水平提高，促进和谐社会建设，同时提高了农村土地利用价值、土地集约化利用水平。

农村公路是综合交通运输体系中的“毛细血管”，既是骨干交通网络的集疏运系统，也是骨干交通网络服务延伸的载体，在农村，公路主干道虽已建成，但技术等级普遍偏低，路基不实，水沟不畅，路面不平，畅通能力差，制约了乡镇的发展。随着综合交通运输体系和城乡交通一体化建设推进，对农村公路畅通性和安全性提出了更高要求，畅通农村公路微循环，实现与上层路网的紧密顺畅衔接，是构建现代综合交通运输体系的迫切需要。该行了解到通州区石江路北段改扩建的需求后，积极促成通州区农村公路石江路北段（西亭镇-石港镇）改扩建工程项目建设，获批贷款2.9亿元，用于建设石江公路西亭镇至石港镇路段，道路全长5.329km，同步配套建设绿化、管网、公交站台等设施。该道路的建成，将真正实现农村公路“村村通”，大大改善老百姓的出行条件。同时，绿化管网和公交站台的建设，使路域环境优美整洁，客运和物流服务体系健全完善。

今年以来，该行认真贯彻落实党中央、国务院支持小微企业健康发展工作部署，将普惠小微金融作为服务乡村振兴的重点之一，突出“增量、扩面、提质、降本”，全力推进服务优化小微企业提升工程。始终坚持为客户提供优质服务的理念不动摇，严格执行总行关于普惠小微企业减费让利和延期还本付息优惠政策，最大限度支持小微企业降低融资成本、解决融资贵难题。在降低融资成本方面，做好对民营、小微企业的减费让利，推动融资资金成本、时间成本“双降”。一方面主动让利实体企业，认真贯彻中央和监管部门的要求，切实降低企业综合融资成本，用足用好各类利率优惠政策，对小微企业贷款利率下降；另一方面继续由银行承担资产抵押担保、资产评估等相关费用，同时减免网银等手续费，提高办贷效率和结算水平，真正发挥政策性银行当先导补短板作用。近几年来该行共计支持普惠小微企业4家，目前小微企业贷款余额1630万元。